Компания «NEMO» выступила поставщиком экологичного транспорта для компании «Лента».
На рабочей встрече представители компании «Лента» поделились опытом и результатами полугодовой эксплуатации электрогрузового транспорта.
Среди преимуществ – значительное снижение затрат на топливо, уменьшение расходов на техническое обслуживание, а также сокращение времени на заправку.
Перевод коммерческого транспорта на экологичные виды топлива – один из ключевых приоритетов экологической политики Санкт-Петербурга. Этот вопрос особенно актуален для автомобилей с высоким среднесуточным пробегом, среди которых значимую долю составляют грузовые машины.
А вот и показатели, демонстрирующие эффективность электрогрузового транспорта:
-Скорость зарядки: восстановление заряда с 20% до 80% занимает всего 30 минут.
-Долговечность: ресурс электромотора составляет 10 лет.
- Экономия: эксплуатация электромобиля позволяет сэкономить 13 млн рублей на каждые 100000 км пробега по сравнению с грузовиком, оснащённым двигателем внутреннего сгорания.
Такие примеры применения «зелёных технологий» подтверждают целесообразность дальнейшего масштабирования практики перевода транспорта на электрическую тягу в Санкт‑Петербурге и других регионах России.
Среди преимуществ – значительное снижение затрат на топливо, уменьшение расходов на техническое обслуживание, а также сокращение времени на заправку.
Перевод коммерческого транспорта на экологичные виды топлива – один из ключевых приоритетов экологической политики Санкт-Петербурга. Этот вопрос особенно актуален для автомобилей с высоким среднесуточным пробегом, среди которых значимую долю составляют грузовые машины.
А вот и показатели, демонстрирующие эффективность электрогрузового транспорта:
-Скорость зарядки: восстановление заряда с 20% до 80% занимает всего 30 минут.
-Долговечность: ресурс электромотора составляет 10 лет.
- Экономия: эксплуатация электромобиля позволяет сэкономить 13 млн рублей на каждые 100000 км пробега по сравнению с грузовиком, оснащённым двигателем внутреннего сгорания.
Такие примеры применения «зелёных технологий» подтверждают целесообразность дальнейшего масштабирования практики перевода транспорта на электрическую тягу в Санкт‑Петербурге и других регионах России.